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商品訊息描述:
【商品規格】
●冷房能力：2.2KW / 2000K/H。
●冷媒：R410A。
●液管：2"。
●氣管：3"。
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●能源效率：1級。
室內機尺寸：高270 x 寬 870 x 深 214 (mm)/8.5kg
室外機尺寸：高482 x 寬 715 x 深 240 (mm)/29kg
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商品訊息簡述:
●冷房能力：2.2KW / 2000K/H。
●冷媒：R410A。
●液管：2”。
●氣管：3”。
●室外供電。
●能源效率：1級。
室內機尺寸：高270 x 寬 870 x 深 214 (mm)/8.5kg
室外機尺寸：高482 x 寬 715 x 深 240 (mm)/29kg
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台中市優化公車去年七月八日上路，昨（八）日已滿週年，無論在運量提升、事故率降低、塞車改善等，都有亮眼表現，專用道候車亭更有行動充電站、免費報紙等貼心服務，民眾對整體表現的滿意度很高，近七成認同此政策可縮短城鄉差距，也肯定相較於政策實施前，台灣大道交通變得更順暢。台中市政府交通局表示，原BRT規劃不當讓許多民眾抱怨不已，對轉型優化公車能否成功也有疑慮，如今這樣的疑慮應已消失。
台中市交通局指出，市長林佳龍上任以來積極檢討台中交通路網，發現台灣大道塞車主因就是有多條公車路線占用慢車道，在未實施優化公車專用道時，多條公車路線必須行駛慢車道，導致公車、汽車及機車族群混和運行，也影響慢車道車流速度。
交通局長王義川表示，為了解決台灣大道交通問題，市府對症下藥，實施優化公車專用道，將原先行駛於慢車道的公車移入專用車道，共有九條路線整併到專用道，將慢車道空間還給汽機車族，慢車道公車班次減少四十八%，成功讓台灣大道的快、慢車道更順暢。台灣大道原BRT專用道每日行駛四二六班次、慢車道公車三九三班次。優化公車上路後，市府將八條原慢車道公車移入專用道，專用道公車每日行駛班次倍增至八五五班次、慢車道公車則減少至一七八班次，讓旅行時間縮短八至十五分鐘；交通事故也因此降低十七%；另外，交通局更運用專業交通軟體Vissim，以科學方法分析措施績效，整體車流績效慢車道提升二○?六三%、路口則提升七?八一%。
根據交通局統計，優化公車實施滿一年，每日運量已由上路前平均每日約五萬六九二○人次，大幅提升至七萬四八三八人次，台灣大道整體大眾運輸人次提升約三十一%。
王局長也強調，透過培養大眾運輸的運量，可為台中捷運藍線暖身，捷運藍線已由交通部於三月三十一日召開初審會議，市府已依初審意見修正，將再報部審查，希望中央儘速同意核定。
此外，為讓大眾運輸路網更完整，繼今年三月一日推五七九幹線跳蛙式公車後，交通局再規劃二條屯區跳蛙式公車，分別為行經大里霧峰二○○號「台中女中│霧峰農工」，以及行經太平二一○號「台中女中-一江橋」，預計十一月通車上路。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(記者黃秀麗新北報導)十分瀑布公園配合夏令時間，6月1日起到9月30日調整開放時間為9 點開始開放入園，17:30 最後入園，閉園時間為18:00。
新北市政府觀光旅遊局長陳國君指出，十分瀑布公園開放時間分為夏令及冬令，夏令時間（6月至9月）9 點開始開放入園，17:30 最後入園，閉園時間為18:00；冬令時間（10月至5月）入園時間不變，最後入園和閉園時間則提早1小時，以維護遊客安全。觀光旅遊局提醒，十分賠售出清瀑布公園位於山區，傍晚離開時務必注意安全。
十分瀑布公園擁有全台最大簾幕式瀑布，免收門票，前往路徑建議經由十分遊客中心前方道路直通綠廊步道前往。
十分瀑布是新北市重要景點，吸引很多港澳日韓觀光客，遊玩路線常包含鄰近的眼鏡洞瀑布、四廣潭吊橋、十分老街，更可搭乘平溪支線火車前往菁桐、平溪進行深度之旅，感受純樸小鎮風光及動人自然美景，體驗平溪傳統的天燈文化。(自立晚報2016/5/30)
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